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「家の庭先を駐車場にしているが、草が生えたり、地盤が軟弱で雨により水溜りができたりで日頃の手入れが大変」
「私有地を何年も前に舗装して契約駐車場として貸しているが舗装も傷んできたので改修したい」
など、アスファルト舗装をお考えの方、当社にご相談下さい。
アスファルト舗装にも色々な種類があります。現在舗装がされている路面なら全面改修や部分的な補修の他、現在の舗装にアスファルトを被せるオーバーレイ工法や、路盤が砕石であれば新たに路盤砕石を施工しなくても舗装ができて低コストでの工事が可能です。
また契約駐車場などには、路面の雨水をアスファルトに浸透させて排水するタイプの舗装にすれば、水捌けも良く排水に困る事もなくなり、快適な駐車場にする事ができます。
その他、軟弱地盤にはセメントや石灰を混ぜ合わせ路盤を改良するセメント安定処理工法もあり、強固な路盤の上にアスファルトを施工すれば、より一層丈夫な舗装面を確保できます。 |
舗装と言えば、普段使っている一般道路の黒いアスファルト舗装が思い浮かびますが、用途や現場状況によっては、コンクリートで舗装する場合もあります。
コンクリートはアスファルトに比べて、たわみに強く耐摩耗性に優れているので重量のある車両が頻繁に通行するような工場、倉庫、大型車の駐車場や民家の浄化槽まわりなどの舗装にも適しています。
一般にコンクリートは仕上がりが白色で視認性も高く、景観面で明るいイメージの舗装となります。しかしコスト面では少々高くなってしまいますので、一度ご相談下さい。 |
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インターロッキング舗装って、どんなもの?
名前は聞き慣れないかも知れませんが、公園や町並みの歩道などでよく見かける、小さなブロックを組み合わせて敷き詰めた色や模様のある舗装がインターロッキング舗装です。
(Interlocking)とは、かみ合わせるといった意味で、西ドイツで開発され日本では1970年代前半頃からその技術が導入され始めました。
ブロックの色や形、大きさの種類は豊富で、その組み合わせ方によるパターンは何千種類にもでき、店舗の軒先や家の玄関までの通路、庭など小スペースのエリアに、お客様のイメージや建物の外観に合わせて景観を重視した個性ある舗装にする事ができます。 |
駐車スペースに車止めを設置して安全を確保し、より快適で使いやすい駐車場にしてみませんか。
舗装、未舗装にかかわらず施工は可能で、鋼製のピンを打ち込み頑丈に固定します。
車止めブロックにも反射材の付いたものなど、色やサイズが各種ありますのでお客様のご希望でお選びいただけます。 |
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店舗や集合住宅などの駐車場では、区画線が薄く見えにくくなっていると、利用者間のトラブルも発生し易くなります。 駐車場新設の際はもちろん、古くなった区画線の改修のみでも承ります。 一般乗用車の一区画の標準的な広さは、幅2.5m長さ5mですが、隣同士の間隔を広めに取れるように2本線にしたり、区画線に限らず文字入れや各種標示など幅広く対応いたしますので、ご検討中のお客様は一度、当社に問い合わせて下さい。
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固まる土"アステスソイル"を使用した人にも環境にも優しい舗装です。アスファルト舗装に比べ吸収蓄熱が少なく、ヒートアイランド対策効果にもなるエコな舗装になります。土の風合いを活かしながら周りの緑とも調和し、快適な空間作りができます。 |
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1.駐車場を舗装したいのですが、アスファルトとコンクリートどちらがいいですか? |
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アスファルト、コンクリートどちらにも長所、短所はあります。まずは現地を拝見させていただきお客様の要望や現地状況を考慮して最適な工法を提案いたします。 |
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2.趣味のガーデニングに合わせ、景観の良い舗装をしたいのですができますか? |
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カラー舗装で色を替えたり、インターロッキング舗装でブロックの形や色の組み合わせ型を変えて、黒い舗装とは違うデザイン的な舗装もできます。ご相談ください。 |
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3.アスファルト舗装の厚さは通常何センチ程度にしたらいいのでしょうか? |
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一般に市道などでは5cmの厚さです。普通自動車が出入りする程度なら4cmの厚さで十分です。 |
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4.駐車場を舗装しても雨水を流すところがありません。 |
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排水性アスファルトの施工方法があります。アスファルトの表面の水を路盤に浸透させる工法で水はけがよく車が走行しても静かです。 |
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新城市 豊川市 豊田市 豊橋市
設楽町 岡崎市 東栄町
静岡県浜松市 etc...
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